Governo do RN vai usar recursos de novo empréstimo para recuperar estradas

Foto: Bruno Vital

O Governo do RN afirmou, por meio da Secretaria de Comunicação, que irá usar recursos de um novo empréstimo junto ao Banco Mundial para seguir com a recuperação das rodovias estaduais. O empréstimo em negociação será de R$ 900 milhões, “com cerca de 80% a 90% para estradas”, segundo o texto da Secretaria de Comunicação.

Reportagem da Tribuna do Norte publicada no último domingo mostrou que os cerca de R$ 427 milhões investidos pelo governo com recursos federais do Programa de Equilíbrio Fiscal (PEF) só são suficientes para a reforma de 56,3% das rodovias classificadas como “em estado ruim ou péssimo”.

O diagnóstico sobre as estradas está presente em um relatório interno de monitoramento das rodovias produzido pelo DER a pedido da Controladoria Geral do Estado. Os dados, segundo os termos do documento, são relativos ao mês de abril de 2024. O relatório obtido pela Tribuna do Norte mostra que, dos 3.379 km de malha viária estadual, cerca de 1.243 km são classificados como ruins ou péssimos pela equipe técnica do próprio governo, o que corresponde a 37,11% do total das RNs. O relatório aponta ainda que, dos 3,3 mil km da malha viária do RN, 284,4 km estão em condições ótimas, 365 km em estado bom e 1.489 km em situação regular.

Tribuna do Norte

Com investimentos de R$ 260 mi, novo Hospital Metropolitano do RN será construido em Parnamirim

Foto: divulgação

O novo Hospital Metropolitano foi planejado para ser a principal unidade da rede pública do Rio Grande do Norte e apenas na construção física representa um investimento de R$ 260 milhões. No último sábado (6), foi apresentado o projeto junto com o terreno em Emaús. Na ocasião, o ministro-chefe das Relações Institucionais, Alexandre Padilha, assegurou os recursos para o novo hospital, que está incluso entre as prioridades do Novo Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).

Com mais de 350 leitos, entre UTIs, enfermarias e observações, com foco na ortopedia e neurologia, o novo hospital vai ampliar a capacidade de atendimento que hoje é centrada no Hospital Monsenhor Walfredo Gurgel, que iniciou seu funcionamento no início dos anos 1970. O Hospital Metropolitano terá 100 leitos a mais do que a atual capacidade instalada no Walfredo Gurgel, além de ainda ter possibilidade de expansão.
A capacidade planejada pela Sesap/RN é de que o hospital receba a demanda de traumas ortopédicos e acidente vascular cerebral, contando com dois tomógrafos, ressonância magnética e hemodinâmica, além de um extenso centro cirúrgico com 16 salas, encerrando a dependência da saúde do estado com diversos hospitais privados e o Universitário Onofre Lopes.
Representante legítimo do município e defensor da saúde de qualidade para todos, o deputado estadual Taveira Júnior (União Brasil), comemorou o lançamento do projeto. “Há mais de cinco décadas o Hospital Walfredo Gurgel tem sido a válvula de escape para as situações de urgência do povo potiguar. Em 1970 tínhamos pouco mais de 1 milhão de habitantes no Estado, hoje somos 3,4 milhões. Esse investimento na saúde representa um grande passo e uma espera de muitos anos, sobretudo em Parnamirim, que tanto careceu da atenção e de um olhar voltado dos Governos Federal e Estadual”, disse o parlamentar.
Taveira Júnior ainda completou dizendo que o seu mandato estará vigilante para que o projeto não caia no esquecimento e que os parnamirinenses podem contar com seu apoio na cobrança, na fiscalização e no andamento da obra que possui previsão de conclusão para o final de 2026.

Bloqueio na BR-304 afeta deslocamento de pacientes

O bloqueio em um dos trechos da BR-304, em Lajes, por causa da queda de uma ponte após as fortes chuvas no final de semana, tem provocado impactos nos municípios do entorno que utilizam a rodovia para encaminhar pacientes a consultas ou tratamento médico em Natal. Em Angicos, por exemplo, a opção para chegar à capital está sendo a Estrada do Óleo (BR-406), por Alto do Rodrigues, o que fez aumentar os gastos com viagens em cerca de R$ 200 por viagem. Isso porque, somando ida e vinda, o percurso foi esticado em algo em torno de 240 km. Desse modo, apenas os pacientes em tratamento de hemodiálise ou câncer estão sendo enviados à capital.

As marcações de exames em Natal estão suspensas, por enquanto. “Estamos analisando a situação, porque a dificuldade é com o transporte. Os tanques dos nossos carros não têm como abastecer em Angicos, se deslocar a Natal e voltar com o mesmo combustível. É preciso fazer um complemento no meio desse trajeto, o que provoca elevação de custos com combustíveis. Gastamos cerca de R$ 180 a R$ 200 a mais cada viagem”, afirma o prefeito de Angicos, Miguel Pinheiro Neto. O percurso para Mossoró não foi alterado e, por isso, o envio de pacientes à cidade segue normalmente.

A situação é a mesma em Assu. Com isso, o trajeto para Natal, que está sendo feito também pela Estrada do Óleo, aumentou cerca de 50 km (somando ida e volta). Débora Cavalcante, secretária de Saúde do Município, diz que a Prefeitura já consegue atender a maioria das demandas locais, como a realização de boa parte das consultas e exames na própria cidade. Entretanto, com o incremento do trajeto, os gastos com transporte tendem a aumentar, segundo ela.

“Para Natal, geralmente vão os pacientes que fazem hemodiálise ou que precisam de atendimento na Liga. O envio diário desses pacientes segue sem alteração. A diferença é que leva-se mais tempo para ir e voltar”, diz a secretária. “Ainda não fizemos nenhum cálculo sobre aumento de gastos, mas, sim, eles serão elevados, porque estamos fazendo um trajeto maior. A prioridade da Prefeitura, contudo, é que nenhuma assistência nesse sentido seja reduzida”, detalha a secretária.

Em Lajes, município onde fica o trecho afetado pelo desabamento da ponte, o envio de pacientes à capital tem se mostrado um desafio, conforme informou a Secretaria de Saúde. A nova rota inclui a saída pelo distrito de Firmeza, Boa Vista, depois Jandaíra, João Câmara, até chegar a Natal. “Certamente, os desvios e atrasos representam um desafio adicional, especialmente para tratamentos que demandam urgência”, disse a pasta.

“No entanto, estamos concentrando nossos esforços no transporte de casos urgentes, como a hemodiálise, e trabalhando em colaboração com a regulação estadual para otimizar os encaminhamentos, priorizando a região de Mossoró quando possível. Com as alterações nas rotas, a duração das viagens dobrou, passando de aproximadamente duas horas para quatro a cinco horas”, informou a Secretaria ao admitir também que haverá aumento de custos com o transporte dos paciente.

“O aumento nas distâncias percorridas, superando 100km adicionais por viagem, naturalmente acarretou um aumento significativo nos custos de transporte”, comentou a secretaria sem especificar em números esse crescimento. Diante das dificuldades, a expectativa das Prefeituras é de que haja uma uma solução para o tráfego no curto prazo.

“Nosso desejo e torcida é para que a situação seja resolvida o quanto antes”, disse Pinheiro, prefeito de Angicos. “A recuperação da ponte deve demorar, conforme já foi anunciado pelo Dnit, mas espero que haja alguma solução mais eficiente, como a construção de algum acesso para que os veículos transitem ao lado da rodovia, no trecho afetado, por exemplo. Claro que, para isso, é preciso esperar o nível das águas baixar”, discorre Débora Cavalcante, secretária de Saúde de Assu.

A área que está bloqueada por conta da queda da ponte do Rio Salgado no último domingo (31 de março) corresponde ao trecho do km 204 a 206 da BR-304. Com a interdição, algumas rotas foram estabelecidas pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para o tráfego na região (confira no box). A queda da ponte aconteceu por conta do rompimento de açudes entre Lajes e Caiçara do Rio dos Ventos, em decorrência das fortes chuvas que caíram na região durante o domingo.

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Cronograma de obras para recuperação da BR-304 deve ser divulgado na sexta-feira

Foto: Vanessa Florêncio/TV Ponta Negra

O cronograma para as obras de recuperação da BR-304 nos trechos entre os km 204 e 206 deve ser divulgado até a próxima sexta-feira (5). A informação foi divulgada na manhã desta terça-feira (2), pelo superintendente Federal do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), Getúlio Batista, durante reunião da governadora Fátima Bezerra com os integrantes do Gabinete de Gestão Integrada (GGI) e do Comitê Permanente de Acompanhamento das Chuvas.

“Nós temos que lembrar que não foi só a ponte. Além da ponte, a água levou aproximadamente 300 metros da BR-304 no mesmo local. Isso pode representar uma recuperação de até 1 km de rodovia federal. Não é uma recuperação só de uma simples ponte. São 300 metros de recuperação de BR, mais a ponte e danos que ocorreram, como rachaduras. Acho que até sexta-feira a gente dá esse cronograma com precisão da recuperação da BR-304”, destacou o superintendente do DNIT.

Leia mais: Vídeo: trecho da BR 304, em Lajes, segue totalmente interditado

A governadora Fátima Bezerra pediu agilidade nas providências para restauração dos trechos rodoviários destruídos por enchentes. “O que nós precisamos ter? Em primeiro lugar, proteger a vida das pessoas, desenvolver cada vez mais ações preventivas para evitar danos. Nesse cenário, outra ação que precisamos focar são as providências para a construção da nova ponte na BR-304, nossa rodovia de maior conexão com todas as regiões do Estado. Associado a isso, é necessário a construção em caráter emergencial, de uma opção mais adequada para garantir o fluxo de veículos na BR-304, sem necessidade das rotas alternativas”, disse a governadora.

Na reunião foram criados ainda três grupos de trabalho: um voltado para a questão da segurança; outro para monitoramento das chuvas e adoção de medidas preventivas e o terceiro para acompanhar o processo de restauração dos trechos rodoviários destruídos pelas enxurradas. O governo está atento, de prontidão 24 horas, para proteger a vida das pessoas. A integração entre as diversas secretarias do estado com o governo federal é importante para que possamos potencializar nossas ações”, reforçou a governadora.

Rotas

Atualmente são duas rotas alternativas para acesso a Natal ou de quem sai da capital com destino às regiões central e oeste do RN. Uma pela BR-406 (Natal-Macau) e RN-118 (Ipanguaçu); a outra pela BR-226 (Triunfo Potiguar-Currais Novos). Na reunião do Gabinete de Gestão Integrada, o representante da Polícia Rodoviária Federal sugeriu aos motoristas que usam a BR-406, evitarem a Estrada do Óleo. Segundo ele, a melhor rota é por Macauzinho. Aumenta o trajeto em alguns quilômetros, mas a estrada está em boas condições de trafegabilidade.

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Prefeitura de SGA dá início às obras de calçamento em seis ruas do Golandim

A Prefeitura de São Gonçalo do Amarante deu início nesta terça (02) às obras de calçamento em seis importantes vias do bairro do Golandim, realizando a cerimônia de assinatura da ordem de serviço das obras.

As ruas que serão beneficiadas com o calçamento são a Travessa Boa Vista, Rua Parque das Colinas, Travessa Coronel Estevão, Travessa São Tomé, Travessa Sapucaí e Rua Aluísio Alves. Essas intervenções visam não só melhorar o acesso e a mobilidade dos residentes, mas também valorizar a região e proporcionar mais conforto no dia a dia.

O prefeito do município, Eraldo Paiva, destacou a importância desse investimento: “Essa ação representa um passo para alcançarmos o objetivo de ter 100% do bairro do Golandim calçado. Estamos comprometidos em proporcionar melhores condições de vida para todos os nossos munícipes, e o calçamento dessas ruas é parte fundamental desse compromisso.”

Com essa iniciativa, a Prefeitura reafirma seu compromisso com o desenvolvimento urbano e a melhoria da qualidade de vida da população, promovendo inclusão e acessibilidade para todos os cidadãos do município.

VÍDEO: São Gonçalo do Amarante inaugura o Centro Especializado em Reabilitação (CER III)

A Prefeitura Municipal de São Gonçalo do Amarante realizou, nesta segunda-feira (01), a inauguração do Centro Especializado em Reabilitação (CER III), um serviço essencial voltado para o cuidado da Pessoa com Deficiência. O CER será uma peça fundamental na Rede de Atenção à Saúde do território, oferecendo diagnóstico, tratamento e adaptação em três modalidades de reabilitação: auditiva, física e intelectual.

O prefeito de São Gonçalo do Amarante, Eraldo Paiva, expressou sua satisfação com a inauguração que é aguardada há anos: “Este centro, que já possuía prédio e equipamentos, foi utilizado como hospital de campanha durante a pandemia, mas nunca antes foi entregue à população como CER. Graças ao esforço conjunto com o Governo Federal e a dedicação da Secretaria Municipal de Saúde, finalmente estamos entregando esse importante serviço à nossa cidade.”

O CER III de São Gonçalo do Amarante iniciará suas atividades logo após a inauguração, operando de segunda a sexta-feira, das 07 às 17 horas. O acesso aos serviços será regulado pelo Sistema SUS Digital, abrangendo Avaliação Global, Terapias Individuais e Coletivas, Atendimento em Consultórios, além de instalações como Ginásio de Esporte, Ginásio de Fisioterapia e Hidroterapia, entre outros.

Renata Nascimento, Secretária Municipal de Saúde, enfatizou a importância das especialidades e dos serviços oferecidos pelo CER III: “Com uma equipe multidisciplinar altamente qualificada, composta por profissionais especializados em diversas áreas, incluindo fonoaudiólogos, fisioterapeutas, terapeutas ocupacionais, psicólogos e médicos de diversas especialidades, nosso objetivo é proporcionar um atendimento completo e personalizado. Além disso, com acesso regulado pelo Sistema SUS Digital, garantimos uma maior eficiência e transparência no agendamento e acompanhamento dos serviços.

Estima-se que, ao atingir o pleno funcionamento, o CER III de São Gonçalo do Amarante atenderá aproximadamente 550 pessoas por mês. Essa expectativa reflete o compromisso do centro em oferecer suporte e assistência abrangentes para o município.

Confira o vídeo abaixo!