Autor: Loriany

A maioria dos entrevistados, quase 75%, informou que utiliza o transporte e pega ônibus, micro-ônibus ou vans diariamente. Uma pequena parcela (2,32%) informou que utiliza trens e outros (1%). De forma geral, 60,86% dos entrevistados afirmam que não estão satisfeitos com o sistema de transporte público: muito insatisfeito (19,07%) e insatisfeito (41,79%).

Já 24,21% disseram que são indiferentes, enquanto que 14,59% apontaram que estão satisfeitos com o transporte público, assim como 0,33% disseram estar muito satisfeitos.

Professor da UFRN e especialista em Transportes, Rubens Ramos afirma que, de modo geral, os resultados da pesquisa refletem o que a sociedade já conhece da qualidade do transporte. A pontualidade dos ônibus foi um dos aspectos mais criticados pelos usuários. Dos entrevistados, 33% consideram que o serviço é “às vezes pontual, às vezes atrasado”, enquanto 22% afirmam que os ônibus são “frequentemente atrasados” e 26% disseram que os veículos estão “sempre atrasados”. Apenas 5% dizem que os horários são pontuais.

O especialista ressalta que a pontualidade é, em geral, um fator importante de satisfação ou insatisfação. “Dois em cada quatro usuários pesquisados afirmam não haver pontualidade. Esse é um problema que pode ser atacado com uma melhor informação ao usuário sobre os horários nas paradas e com uma conduta por parte das empresas e motoristas”, apontou.

Os entrevistados avaliaram a condição e manutenção dos veículos. Do total, 26,37% disseram que as condições são péssimas, 25,70% avaliaram como ruim e 37,98% como regular. Apenas 9,62% dos usuários avaliaram as condições como boas e 0,33%, como excelentes. “Chama a atenção que, apesar de ter havido uma certa renovação da frota, pois cerca de 20% da frota agora é de ônibus novos, isso não foi percebido pelos usuários pesquisados, com apenas 10% apontando a condição dos ônibus como excelente ou boa”, frisou Rubens Ramos.

Sobre a limpeza, grande parte considera que os veículos não estão nem limpos, nem sujos (41,13%), e outra parte considera que são limpos (27,69%). Em seguida, aparecem sujos (17,41%) e muito sujos (12,94%). A minoria (0,83%) considera que os veículos são muito limpos.

Questionados sobre a cobertura das rotas de transporte público na cidade, a maioria dos usuários (54,89%) respondeu que é adequada em algumas áreas, porém insuficiente em outras. Já 33,17% dos entrevistados acreditam que a cobertura é muito limitada, enquanto 11,94% defendem que a cobertura é boa em todas as regiões. Já acerca da disponibilidade de informações sobre linhas e horários, 57,38% ressaltaram que existem informações disponíveis, mas confusas.

O Instituto EXATUS também questionou os usuários acerca do nível de lotação dos veículos: 33,83% disseram que estão sempre lotados, 32,34% afirmaram que estão frequentemente cheios e 23,22% moderadamente cheios. Por outro lado, 7,96% apontam que os veículos estão ocasionalmente espaçosos e 2,65%, sempre vazios.

“De um lado, se temos que 2 em cada 3 usuários acham que a rede tem uma boa cobertura, o que é um bom indicador, há também o fato de 2 em cada 3 estão insatisfeitos”, observou Rubens Ramos, que continuou: “Se olhamos pela lotação, 1 em cada 3 sempre pega ônibus lotado e isso pode ser a explicação para metade dos insatisfeitos. A lotação maior acontece nos horários de pico, e isso é um espaço onde poderia haver melhorias com reorganização da oferta, sem aumentar custos”.

Para o especialista em transportes, os dados sugerem que o transporte público coletivo de Natal está atualmente melhor do que era antes. “Tem boa cobertura, mas precisa melhorar na qualidade da frota, pontualidade e oferta nos horários de pico em algumas linhas. Evidentemente, essa melhoria tem que acontecer sem aumentar o custo para os usuários e isso passa pela Prefeitura do Natal dar algum subsídio com o objetivo de alcançar essas melhorias”.

Além disso, a pesquisa também avaliou a segurança no transporte público. Do total de entrevistados, 30,68% nunca se sentem seguros, assim como 25,21% raramente se sentem seguros. Por fim, 21,89% possuem algumas preocupações de segurança, 13,93% estão geralmente seguros e 8,29%, sempre seguros.

STTU diz que trabalha para aumentar número de viagens

Ao AGORA RN, a Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana (STTU) afirmou que a cidade dispõe de 48,40 km de faixas de ônibus, a maior parte deste montante nas vias sob responsabilidade do Município.

“Em breve, a principal via de ligação da Zona Norte com as demais regiões, a Av. Felizardo Moura, vai ganhar um corredor exclusivo de ônibus, o que vai diminuir o tempo de viagem do passageiro e melhorar a pontualidade”, diz a pasta.

Sobre os atrasos, a STTU apontou que o Município vem, ao longo dos anos, ampliando o espaço dedicado ao transporte coletivo, justamente para dar mais celeridade e garantir a pontualidade. “Também temos discussão com outros órgãos que administram vias em Natal, como o DNIT, para implantação de novos corredores”.

Sobre a cobertura das rotas, de acordo com a STTU, a capital potiguar conta atualmente com 93,34% de cobertura de transporte público no território. “Gradativamente, o Município vem buscando aumentar o número de viagens nas linhas existentes, de modo a melhorar o serviço oferecido”, frisa.

A pasta ainda destacou que o passageiro pode conferir as informações do transporte público no aplicativo NuBus, lançado em julho passado. O aplicativo é gratuito e permite aos usuários saber em tempo real a localização da sua linha, horários e pontos de parada.

“Sobre a satisfação dos usuários: ao longo do tempo, o Município vem buscando melhorar o serviço para aumentar a satisfação do passageiro. Ano passado, fizemos um acordo judicial onde renovamos a frota com 100 ônibus, sendo 50 veículos novos e 50 seminovos. O calendário de vistoria é feito pela idade dos ônibus, com até 2 anos uma vistoria por ano, de 3 a 5 anos duas vistorias por ano e acima de 5 anos são feitas 3 vistorias. Os aspectos levados em conta são: acessibilidade, limpeza, estrutura veicular e funcionalidade elétrica dos veículos”, afirma a pasta.

Também tem ocorrido investimento em abrigos, tendo sido instalados mais de 517 abrigos em 263 paradas nas quatro regiões da cidade, conforme a STTU.

Procurado, o Sindicato das Empresas de Transportes Urbanos (Seturn) não respondeu acerca da pesquisa até o fechamento desta matéria.

Por: agorarn.com.br/

Enquanto o Instituto de Desenvolvimento Sustentável e Meio Ambiente (Idema) continua sem definir um prazo para emitir a Licença de Instalação e Operação (LIO) que libera a obra da engorda na praia de Ponta Negra, na zona Sul de Natal, a draga que fará a extração e transporte do banco de areia para formar o aterro já chegou e encontra-se ancorada no mar da capital potiguar. O secretário de Meio Ambiente e Urbanismo (Semurb) informou que estará no Idema nesta quinta-feira (27) para se discutir o assunto.

O secretário Municipal de Infraestrutura (Seinfra), Carlson Gomes, informou que a embarcação chegou ao litoral potiguar na segunda-feira (26) e está realizando testes, uma vez que, para iniciar os procedimentos da execução da obra propriamente dita, precisa que o Idema conceda a LIO, que é a última autorização necessária. Carlson explicou que a chegada da draga antes desse processo ser concluído foi uma decisão da empresa vencedora da licitação e não teve interferência da Prefeitura.

“A draga só poderá funcionar após a obtenção da licença ambiental. Não realizaremos nenhuma ação antes disso. A chegada da draga fica por conta e risco da empresa”, assegurou o secretário, ao ser questionado se o fato da embarcação precisar esperar poderá gerar custos adicionais no contrato.

A Prefeitura já possui Licença Prévia para a obra de engorda desde julho do ano passado. Na época, o documento permitiu que a Prefeitura realizasse a licitação, que só ocorreu neste ano. O Consórcio DTA/AJM foi declarado vencedor com uma proposta de R$ 73,7 milhões, cujo resultado da licitação foi homologado em 30 de abril.

A empresa DTA, integrante do consórcio vencedor, tem sede em São Paulo e foi responsável pelas obras de engorda em Balneário Camboriú (SC) e Matinhos (PR), além de realizar a dragagem de manutenção nos portos de Paranaguá e Antonina, e a dragagem de aprofundamento do canal do Porto de Santos. A catarinense AJM também é especializada em serviços de dragagem.

A Seinfra informou que já encaminhou ao Idema todas as informações necessárias sobre as obras de drenagem, que estão em andamento na Praia de Ponta Negra, para que a obra de engorda seja liberada. O órgão estadual é responsável pelo licenciamento e exigiu informações sobre a obra complementar, após a Prefeitura apresentar, na semana passada, os projetos de execução da engorda e as respostas às condicionantes solicitadas.

O Idema justificou que o processo foi iniciado pelo executivo há dez dias e envolveu aproximadamente 26 profissionais, incluindo geólogos, geógrafos, engenheiros e outras áreas correlatas, na análise dos documentos enviados para a emissão da licença. O órgão ambiental disse ainda que ainda não há data definida para essa liberação.

A engorda consiste em um aterro que será realizado ao longo de 4 quilômetros na enseada de Ponta Negra. O objetivo final é ampliar a faixa de areia das praias de Ponta Negra e parte da Via Costeira para até 100 metros na maré baixa e 50 metros na maré alta. Estima-se que serão utilizados aproximadamente 1,1 milhão de metros cúbicos de areia para a obra, provenientes de uma jazida. A draga será responsável por depositar a areia em trechos de 200 metros da praia.

Segundo a Seinfra, a granulometria da areia da jazida é semelhante à da Praia de Ponta Negra. O órgão explicou que a areia necessária para a obra será retirada de um banco de sedimentos no mar, localizado a seis quilômetros da costa, próximo ao farol de Mãe Luíza.

Apesar de estar atracada em Natal, a draga não poderá iniciar os serviços até a liberação pelo Idema, sob pena de multa ambiental. Conforme o órgão, a embarcação já foi inspecionada pela equipe responsável pela licença durante análises na Praia de Ponta Negra.

A Prefeitura garante que, com a engorda, a praia receberá benefícios como proteção contra a erosão costeira, preservação de habitats naturais, manutenção de áreas recreativas e turísticas, e proteção de propriedades costeiras contra danos causados por chuvas intensas e outras intempéries.

Por: tribunadonorte.com.br/

O clima de São João segue em alta na cidade e vai se intensificar a partir desta quinta-feira (27) com o início do tradicional festival de quadrilhas juninas de Natal. O público que for ao Palácio dos Esportes, local das apresentações, vai acompanhar um espetáculo cheio de luzes, cores, magia e descontração. A disputa vai seguir até o domingo (30), reunindo 25 grupos juninos, entre Tradicionais, Estilizados e Cômicos. As quadrilhas receberão apoio financeiro para participar do festival, num total de R$ 373.940,00 de investimento, além das premiações que totalizam R$ 187 mil. No Festival de Quadrilhas Juninas poderão participar grupos de qualquer município do estado, sendo convidados pela Natal Cultural (projeto incentivado pela Lei Djalma Maranhão).

“O São João de Natal segue a todo vapor. Depois de muito sucesso com os shows musicais agora vamos abrir espaço para o festival de quadrilhas juninas. Não poderíamos nunca deixar de apoiar e valorizar o movimento de quadrilhas juninas de Natal, que é muito forte e têm uma relevância histórica, cultural e econômica muito forte. Tenho a plena convicção de que será um sucesso. Todos os grupos se esforçam, ensaiam o ano todo e vão brilhar nas apresentações. Eu não vou perder”, disse o prefeito de Natal, Álvaro Dias.

A comissão julgadora vai definir as melhores apresentações, avaliando os seguintes critérios: respeito ao tempo estabelecido com cada grupo, dispondo de até 20 minutos para se apresentar; originalidade; roteiro musical; desempenho do marcador/apresentador; evolução; casamento; animação; figurino; homenagem ou tema e coreografia. Nas categorias tradicional e estilizada, serão premiadas as quadrilhas do primeiro ao quinto lugar, além de melhor rainha, rei, marcador, casal de noivos e grupo regional. Já na faixa cômica, serão contempladas a campeã e a vice.

A programação desta quinta-feiras terá início a partir das 20h com a apresentação das quadrilhas juninas na categoria estilizada: Junina Arroxonó; Arroxa o Milho; Cristão Matuto; Junina Tradição; Sangue Matuto; Matutos da Paixão e As Cabritas. O grupo Arraiá da Praia, da categoria estilizada, encerra o primeiro dia de performances. Na sexta-feira (28), também a partir das 20h, será a vez dos grupos Encanto do Agreste (Tradicional); Coração Matuto (Tradicional); Vice Versa (Cômica); Junina São João (Estilizada); Rei do Baião (Tradicional); Junina Rebuliço (Tradicional) e Brilho Matuto (Tradicional) se apresentarem para os jurados e o público.

O brilho, o encanto e a magia das quadrilhas vai seguir durante o final de semana. No sábado, desta vez mais cedo, a partir das 19:45, as quadrilhas Sertão Junino; Pisa na Fulô; Estrela Matutina; Junina Jeito Matuto; Loucura Junina; Junina Sertão; Encanta São João e Magnólias, todas na categoria tradicional prometem levantar a plateia. No domingo (30), último dia do festival, os grupos entram no pavilhão ainda mais cedo a partir das 18 hrs. A primeira quadrilha será a Junina São Francisco (Tradicional) ; Na seguida pela Arraiá Zé Matuto (Tradicional); Coração Nordestino (Estilizada); Flor do Serão (Tradicional); Balão Dourado (Estilizado); Arraiá Padre Piná (Tradicional) e a Brejo de Ouro (Brejinho).

“O segmento junino é um dos mais representativos da nossa cultura. Milhares de pessoas estão envolvidas desde a concepção e planejamento dos temas, escolha dos membros, confecção dos figurinos, elementos e adereços, ensaios das apresentações, músicos, pessoal de apoio, enfim, é uma rede que possui um enorme engajamento profissional. São mais de 30 anos de tradição do festival. Entendendo essa importância, a gestão do prefeito Álvaro Dias não mediu esforços e sempre valorizou o movimento de quadrilhas juninas”, apontou o secretário municipal de Cultura, Dácio Galvão.

Edital da Secult/Funcarte também contempla Arraiás de Rua

Além da parte musical e das quadrilhas juninas, a edição 2024 do São João de Natal também abriu espaço para os arraiás de rua. Todas as regiões da cidade foram contempladas. Cada arraiá irá receber R$5 mil para ajudar no custeio da realização. A lista da primeira série de propostas aprovadas no edital lançada pela secretaria municipal de Cultura (Secult) foi divulgada na edição desta quarta-feira (26) do Diário Oficial do Município (DOM) e pode ser conferida aqui. Foram inscritas no total, 58 propostas, sendo, duas inscrições repetidas, 34 propostas habilitadas e 22 propostas inabilitadas.

“Os arriaiás de rua carregam toda aquela tradição, integram as comunidades e também contribuem para movimentar a economia, sobretudo dos micro e pequenos empreendedores, que aproveitam a oportunidade para fazer uma renda extra e ampliar o orçamento doméstico. Também valorizamos os artistas locais, vez que a maior parte das apresentações nesses eventos fica sob a responsabilidade de músicos e cantores da cidade. Investir em cultura gera benefícios imensuráveis”, destacou o prefeito.

Por: tribunadonorte.com.br/

Por: g1.globo.com/

Três jovens, na faixa dos 17 anos se afogaram na tarde desta quarta-feira (26) na praia de Miami, localizada no bairro de Areia Preta, na Zona Leste de Natal. Uma das vítimas está desaparecida, uma segunda, que chegou a ser socorrida, não resistiu e morreu no local.

Segundo informações do Corpo de Bombeiros, um grupo de cinco amigos deixou o bairro do Golandim, na Zona Norte de Natal, para tomar banho na praia de Miami. Três, dos cinco amigos, entraram na água e logo começaram a se afogar. Um foi resgatado por um surfista e passa bem, o segundo foi resgatado pelos bombeiros com um procedimento de reanimação na areia da praia, mas morreu no local. Um médico do Serviço de Atendimento Móvel de Urgência (SAMU) esteve no local e constatou o óbito.

O Instituto Técnico-Científico de Perícia (Itep/RN) também precisou ser acionado para recolher o corpo do local.

O Corpo de Bombeiros finalizou as buscas pela terceira vítima por volta das 18h15 diante da baixa visibilidade. As buscas serão retomadas já no início da manhã desta quinta-feira (27).

Por: pontanegranews.com.br/

Obra está na fase final.

O Centro de Diagnóstico e Ensino do Seridó vai começar a funcionar de forma progressiva a partir da sua inauguração, prevista para acontecer no mês de julho. A nova unidade da Liga Contra o Câncer está localizada no bairro Paizinho Maria, na BR-226, em Currais Novos, e vai abrir com dois consultórios médicos em funcionamento, além de sala de mamografia e quimioterapia.

De acordo com Arthur Villarim, coordenador médico da Liga, quando estiver em pleno funcionamento, a unidade vai contar com seis consultórios médicos, uma sala de pequenas cirurgias, mamógrafo digital, dois aparelhos de ultrassonografia, tomografia computadorizada e ressonância magnética. “Nosso objetivo é reduzir o deslocamento de pacientes. Hoje, cerca de mil pessoas, de 38 municípios das regiões Seridó, Potengi e Trairi fazem o tratamento em Natal. Com a nova unidade, Currais Novos vai virar um polo médico de oncologia, complementar com a unidade de Caicó”, explica.

Além disso, o Centro de Diagnóstico e Ensino do Seridó deverá beneficiar cerca de 435 mil habitantes de 38 municípios do entorno. Segundo Arthur Villarim, os consultórios irão atender nos ramos de urologia, ginecologia, mastologia, dermatologia e cirurgia oncológica. A escolha pelas especialidades foi estratégica, priorizando as mais frequentes e englobando os principais tumores registrados no Rio Grande do Norte.

Além dos atendimentos médicos, o local também vai contar com um centro de ensino e pesquisa vinculado ao Instituto de Ensino, Pesquisa e Inovação (IEPI) da Liga que vai oferecer cursos de capacitação de profissionais que atendem a comunidade, tanto de Currais Novos, quanto dos municípios vizinhos. O objetivo é capacitar os profissionais que atuam na região, principalmente os que atuam na atenção básica, atuando em parceria com os municípios para a formação de técnicos e agentes de saúde.

No planejamento para o segundo semestre de 2024, as primeiras qualificações serão ofertadas a partir de agosto e incluem um Curso Prático em Diagnóstico por Imagem, direcionado para tecnólogos e técnicos em radiologia; Manejo de Urgências Odontológicas, para odontólogos; Terapia Nutricional em Oncologia, voltado para profissionais e estudantes de Nutrição a partir do 6º período; e Atualização em Farmácia Hospitalar, para técnicos e auxiliares de Farmácia.

Por: agorarn.com.br/

Dentro da campanha, o RN ocupa a 5ª posição entre os estados em termos de cobertura percentual do público-alvo, com 35,4%

A campanha de imunização contra a poliomielite, também conhecida como paralisia infantil, entrou em seus últimos dias no Rio Grande do Norte. Ampliada por decisão conjunta entre a Secretaria de Estado da Saúde Pública (Sesap) e as gestões municipais, o trabalho ampliado de imunização segue até o próximo dia 30.

Dentro da campanha, o RN ocupa a 5ª posição entre os estados em termos de cobertura percentual do público-alvo, com 35,4%. O estado tem pouco mais de 167 mil crianças entre 1 e 4 anos, 11 meses e 29 dias, que são os que devem tomar a gotinha de proteção contra a paralisia infantil.

A região com maior cobertura é a do Mato Grande, com 62,1%, enquanto a Metropolitana é a menor, alcançando 19% do público-alvo.

O objetivo inicial da campanha é chegar a 95% das crianças imunizadas com o reforço do imunizante.

Para isso, as famílias devem levar as crianças em um posto de saúde, com o cartão de vacina em mãos, para tomar a gotinha dentro desses próximos dias.

Fonte: ASSECOM-RN